Ігор Пастух продовжує керувати перевозками у Херсоні

І знов у медіа просторі одіозний колишній чиновник, відомий не тільки на
Херсонщині, а й у всеукраїнському масштабі «СХЕМАТОЗНИК» та майстер афер
Ігор Олександрович Пастух.
Нагадаємо читачеві, що дана особа залишила по собі статус «героя» карних справ,
службових та журналістських розслідувань, який був звільнений з посад керівника
місцевої податкової служби, першого віце-мера Херсона.
Сьогодні пан Пастух офіційно звільнений з посади керівника Чорноморського
регіонального управління Укртрансбезпеки на підставі дисциплінарного
впровадження за порушення присяги державного службовця.
Дану процедуру ініційовано чотирма громадськими організаціями, які протягом
більш як трьох років намагалися протистояти неправомірним та вочевидь
корупційним діям керівника Чорноморського міжрегіонального управління
Укртрансбезпеки Пастуха І.О.
Заради об’єктивності варто сказати, що посприяв зняттю з посади професійного
хабарника і афериста голова ХОДА пан Гусєв Ю.В.
Нагадаємо, що починаючи з травня 2016 р., тобто з дня призначення, пан
Пастух організував «професійну» схему нелегальних перевезень, здирництва
хабарів з перевізників, та не менш «професійну» схему «кошмарити» незгодних з
його «правилами забезпечення безпеки» у сфері пасажирських перевезень.
І от, нарешті, голос спільноти був почутий у Києві і 6 квітня 2020 року Пастуха
звільнено з посади. Але за Пастухом не дарма тягнеться шлейф майстра інтриг,
афер і блефу завдяки чому через «вірних» йому інспекторів Укртрансбезпеки
Копилову, Мельника, Дємєнтьєва, Гагарінова, Черпита, Каніна, Шпіня продовжують
збиратися податі з перевізників. Головним мотивом таких дій є запевнення
Пастуха, що невдовзі він повернеться на посаду і «розбереться» з опозиціонерами.
На підтвердження своїх слів Пастух ініціював судовий позов щодо
звільнення його з посади під час знаходження на лікарняному. Тут є дуже цікавий
момент, який обов’язково має зацікавити шановний СУД, а саме, яким чином пану
Пастуху вдалося отримати аж 13 лікарняних листів в одній і тій же лікарні.
За наявною інформацією, лікарняні виписували в приватній клініці «Богдан»,
директор клініки Ірена Лепень, яка одночасно є головою Новокаховського
осередку «Народного фронту».
При цьому ініціювати відповідну перевірку має також Фонд соціального
страхування, який сплачував чималі кошти за фальшиві лікарняні. В іншому
випадку можна припустити, що мала місце змова щодо викрадення бюджетних
коштів.
Щодо судового процесу слід відзначити, що пан Пастух піддав своїх
«вірних» підлеглих небезпеці, змусивши написати фальшиві заяви щодо
знаходження його на робочому місці під час відсторонення від посади. Факт
відсутності зафіксовано громадськістю на аудіо і відео носіях, а лжесвідчення
даних осіб під час судового процесу є вже діянням, яке переслідується
кримінально.
Як водиться у «банці з павуками», із звільненням Пастуха утворилося дві
ОЗУ (організовані злочинні угрупування), два з яких конкурують за нелегальний
«фінансовий пиріг» на вагових комплексах та у сфері пасажирських перевезень:

угрупування Пастуха – керує Мельник, в угрупування входять Копилова, Дємєнтьєв, Гагарінов, Черпита, Канін, Шпінь

угрупування Філончука – керує Зорін, входять Єршов і Кравець.

І дуже цікаве третє угрупування (Дєментьев, Соценко – колишні керівники
Управління транспорту ХОДА, Мамонтов – колишній юрист Управління), звільнені з
посад за зловживання службовим становищем. Ці особи відпрацьовують гроші,
отримані від перевізників-«переможців» конкурсу від 5 листопада 2018 року. Для
інформації читача – за кожен автобус на маршруті «переможці» сплатили по 1000 у.о.
Це відбувалося завдяки «скрутці» між колишніми керівниками ХОДА Гордєєвим,
Адамчиком і Пастухом, які сформували підконтрольний Конкурсний комітет, який
«давав добро» на «перемогу» тим, хто сплатив хабар.

У цьому контексті слід зазначити, що протягом більш як двох років
вищеозначені особи, не допускали до участі у Конкурсному комітеті представників
профспілок працівників автотранспорту, Всеукраїнської асоціації автомобільних
перевізників, Асоціації роботодавців на автомобільному транспорті. Натомість,
всупереч законодавству, до складу було введено декілька людей Пастуха, які
забезпечували безперебійний процес отримання хабарів.

З приходом нової влади ситуація змінилася. Сформовано оновлений склад
Конкурсного комітету, обговорюється питання скасування договорів на підставі
конкурсу від 5 листопада 2018 року, як таких, що були укладені нелегітимним
Конкурсним комітетом.

Отож, угрупування зараз в агонії, адже гроші отримані, а на «хлібні» морські
маршрути може бути об’явлений новий конкурс. У зв’язку з цим основний удар цим
ОЗУ готується на дискредитацію оновленого Конкурсного комітету і пана Козиря С.В.,
як заступника ХОДА, який курує транспортну сферу.
Юридичне супроводження афери під прикриттям надання правової допомоги
виконує пан Денис Мамонтов, (раніше виконував роль посередника між
перевізниками, замовником перевезень і Конкурсним комітетом для отримання
хабарів).

У даному процесі беруть також безпосередню участь пан Філончук, а також
перевізники Присяжний, Демчук, як потенційні «постраждалі», що
сплатили чималі кошти вищеозначеним особам за «перемогу».
Слід також зазначити, що це угрупування на оплатній основі використовує
відомого блогера Стрємоусова.
У наступному матеріалі ми ознайомимо громадськість з тим, яким чином пан
Філончук і Мамонтов «загоняють» перевізників на відправлення від станції «ЮГЬ».

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Херсон Week: новини Херсонської областi
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: