У Херсоні реалізують тролейбусний проєкт

Міський голова Ігор Колихаєв підписав договір гарантії із Європейським банком реконструкції та розвитку щодо реалізації Херсонського тролейбусного проєкту.

21 грудня, під час онлайн-процедури підписання, Херсонський міський голова Ігор Колихаєв уклав договір гарантії, в рамках якого Херсонська міська рада надає ЄБРР гарантії реалізації Херсонського тролейбусного проєкту та повернення кредитних коштів.

Також міський голова та директор КП «Херсонелектротранс» підписали грантову угоду, в рамках якої ЄБРР надає Херсону грант 1,5 млн євро на реконструкцію контактної мережі та тягових підстанцій. Фінансування гранту здійснюється коштом Європейського Союзу.

Нагадаємо, що Херсонський тролейбусний проєкт розпочатий наприкінці 2018 року. В рамках проєкту, окрім 10 млн євро кредиту, місто Херсон отримає близько 2 млн євро безповоротних грантових коштів, а саме:

— Інвестиційний грант 1, 5 млн на модернізацію тролейбусної інфраструктури і розширення контактної мережі, а саме реконструкцію тягових підстанцій, розширення контактної мережі у мікрорайонах Таврійський та Корабел тощо.

— Грант 460 тис. євро на оплату консультантів в рамках реалізації проєкту.

— Грант 150 тис. євро на розробку плану сталої міської мобільності, розробку якого французька компанія «Egis» вже почала 9 липня поточного року. План сталої міської мобільності міста розглядає не лише питання організації руху транспортних засобів, його економічної та логістичної ефективності, але й концентрується на потребах жителів міста, щоб будь-яке пересування по місту стало для кожного херсонця максимально зручним та комфортним. В стратегічному документі будуть гармонійно поєднані потреби пішоходів, велосипедистів, автомобілістів, користувачів громадського транспорту основі кращих європейських практик, міжнародних стандартів та унікальних особливостей міста Херсон.

Довідка. 27 серпня на електронній платформі ЄБРР було оголошено тендер на закупівлю 50 тролейбусів, супутнього обладнання та запасних частин в рамках співпраці з Європейським Банком Реконструкції та Розвитку (ЄБРР).

Портал електронних закупівель ЄБРР — Client E-Procurement Portal (ECEPP) — портал, на якому клієнти банку здійснюють електронні закупівлі на товари, роботи та консультаційні контракти, відповідно до політика та правила ЄБРР щодо закупівель.

Надходження від позик ЄБРР не будуть використовуватись з метою будь-яких платежів особам або організаціям за будь-який імпорт товарів, якщо такий платіж або імпорт заборонено рішенням Ради Безпеки Організації Об’єднаних Націй, прийнятим відповідно до глави VII Статут Організації Об’єднаних Націй або законами країни покупця. Відповідно до правил закупівель, ЄБРР висуває дуже жорсткі вимоги — усі учасники процесу повинні дотримуватися високих стандартів ділової етики в ході проведення торгів та на всіх етапах реалізації проєкту. Існує кваліфікація заборонених дій, таких як «змова», «обструкційні дії», «нецільове використання грошей банку», «шахрайство». Будь-який факт таких дій призводить до закриття проєкту та отримання «чорної мітки» усіма учасниками проєкту, що є показовим маркером для інвесторів і фондів.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Херсон Week: новини Херсонської областi
Комментариев: 1
  1. Pavlo Makeichyk

    Это выдержки из проекта отчета КП «Херсонэлектротранса» за 2019 год
    Про звіт про роботу
    та виконання фінансового плану міського комунального підприємства
    «Херсонелектротранс» за 2019 рік

    Міське комунальне підприємство (МКП) «Херсонелектротранс» (далі – Підприємство) належить до комунальної власності територіальної громади м. Херсона.
    На балансі Підприємства знаходяться: територія тролейбусного депо, яка розташована по вул. Залаегерсег,буд.12; чотириповерхова адміністративна будівля, виробничі приміщення для ремонту та обслуговуванню рухомого складу, автоматизована мийка, 11 тягових підстанцій.
    Станом на 01.01.2020 на балансі підприємства обліковується 51 одиниця рухомого складу, термін експлуатації яких складає більше 15 років – 38 одиниць, більше 10 років – 4 одиниці, до 10 років – 1 одиниці, до 5 років – 8 одиниць нових тролейбусів марки Богдан Т70117, придбані за кошти міського бюджету в 2017 та 2018 році.
    В 2019 році Підприємство придбало за власні кошти два тролейбуси Skoda 14 Tr (з пробігом), які з кінця березня 2019 року почали працювати на маршруті № 3.
    Станом на 01.01.2020 середній вік рухомого складу становить 18,3 роки.
    43 тролейбуси мають знос рухомого складу 100%.
    Для розвитку Підприємства, його стабільної роботи з перевезення необхідна заміна інвентарного парку тролейбусів, що вичерпали свій технічний ресурс, шляхом закупівлі та впровадження в експлуатацію нових типів рухомого складу, що споживають на 40% менше електроенергії.
    Станом на 01.01.2020 на балансі Підприємства налічується 3193 електричних опори, з них 600 знаходяться в аварійному стані та потребують заміни, в тому числі 75 — по проспекту Ушакова. З 97,2 км загальної довжини контактної мережі 80 км знаходиться в незадовільному технічному стані та потребує значних капіталовкладень для проведення відновлювальних робіт. Загальна зношеність мережі станом на 01.01.2020 становить 90,3 %. Тягові підстанції, які знаходяться на балансі Підприємства, також потребують модернізації та капітального ремонту приміщень.
    Станом на 01.01.2020 на Підприємстві працювало 312 осіб (з них 269 робітників, в т.ч. 77 водіїв тролейбусів, 77 кондуктора), 20 — адмінперсонал та 23 інженерно-технічні працівники загального виробництва).
    Середньомісячна заробітна плата одного працівника за 2019 рік склала 8,2 тис. грн.
    У 2019 році на маршрутах у середньому працювало 40 тролейбусів у робочі дні та 33 – у вихідні.
    В 2019 році перевезено пасажирів в кількості 35835 тис. осіб, в тому числі 7383 тис. осіб платних пасажирів та 28452 тис. осіб пільгових категорій громадян.
    Основними джерелами доходів у 2019 році були доходи від перевезення платних пасажирів та компенсаційні виплати з міського бюджету Підприємству на пільговий проїзд електротранспортом окремим категоріям громадян.

    Розшифрування доходної частини фінансового плану Підприємства за 2019 рік:
    — чистий дохід (виручка) від реалізації продукції – 17762 тис. грн;
    — інші операційні доходи – 60964 тис. грн;
    — інші доходи – 2905 тис. грн.
    Усього доходів – 81631 тис. грн.

    1. Чистий дохід (виручка) від реалізації продукції в розмірі 17762 тис. грн., складається з доходів від перевезення пасажирів.
    В 2019 році діяли тарифи на проїзд у міському пасажирському електротранспорті, що були затверджені рішенням виконавчого комітету міської ради від 26.10.2017 № 350 в розмірі 2,50 грн. за одну поїздку; вартість місячних проїзних квитків: для учнів загальноосвітніх шкіл – 45 грн; для студентів денних відділень – 60 грн; для громадян та підприємств і організацій –120 грн.
    Згідно договору від 14.01.2019 № 1/01, укладеного з управлінням соціальної політики Херсонської міської ради, головним розпорядником бюджетних коштів, Підприємство отримувало з міського бюджету компенсаційні виплати з міського бюджету підприємству на пільговий проїзд електротранспортом окремим категоріям громадян за коефіцієнтом співвідношення кількості безплатно перевезених пасажирів і платних пасажирів у міському сполученні для громадського транспорту по 30.09.2019 р — 4,15 та з 01.10.2019 року — 3,0 за рішенням № 398 від 15.10.2019 виконавчого комітету Херсонської міської ради «Про внесення змін до рішення виконавчого комітету міської ради від 20.03.2018 №81».
    2. Інші операційні доходи за 2019 рік – 60964 тис. грн:
    — компенсаційні виплати підприємству на пільговий проїзд електротранспортом окремим категоріям громадян – 57401 тис. грн;
    — надходження з місцевого бюджету – 2574 тис. грн;
    — дохід від іншої діяльності (реклама, стоянка, послуги) – 989 тис. грн.
    Всього з міського бюджету за 2019 рік на виконання заходів Програми профінансовано 7828 тис. грн., а саме:
    — на повний розрахунок (30% суми Договору) в сумі 6328,2 тис. грн. за придбанні в 2018 році 4 тролейбуси марки Богдан Т70117 та введені в експлуатацію в лютому 2019 року;
    — на придбання тролейбусних та автомобільних шин — 1000 тис. грн.;
    — на капітальний ремонт ділянки контактної тролейбусної мережі інв. № 100092 (просп. Ушакова) – 499,8 тис. грн.
    3. Інші доходи – 2905 тис. грн: амортизаційні відрахування на основні засоби (придбані в 2017-2018 р.р. тролейбуси).

    Розшифрування витрат Підприємства за 2019 рік:
    1. Собівартість реалізованої продукції (робіт та послуг),
    усього – 73230 тис. грн, у тому числі:
    — витрати на сировину і основні матеріали 11075
    — витрати на паливо 989
    — витрати на електроенергію 18389
    — витрати на оплату праці 26061
    — єдиний соціальний внесок 5792
    — амортизаційні відрахування 4711
    — інші витрати 3303
    — резерв відпусток 2910

    2. Адміністративні витрати, усього – 5685 тис. грн,у тому числі:
    — матеріальні витрати 445
    — витрати на оплату праці 3473
    — єдиний соціальний внесок 784
    — амортизаційні відрахування 47
    — інші адміністративні витрати 508
    — резерв відпусток 428

    Із метою підвищення ефективності управління підприємствами комунальної власності територіальної громади м. Херсона, відповідно до статей 75, 78 Господарського кодексу України, рішення виконавчого комітету міської
    ради від 17.05.2016 № 171 «Про затвердження Порядку складання, затвердження та контролю за виконанням фінансових планів підприємств комунальної власності територіальної громади м. Херсона», пункту 4 частини першої статті 18 Положення про постійні комісії міської ради VII скликання, затвердженого рішенням міської ради від 08.12.2015 № 3, пунктів 1, 3 частини п’ятої, частини шостої статті 22 Бюджетного кодексу України, керуючись статтями 17, 25 Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні», міська рада

    В И Р І Ш И Л А:

    1. Взяти до відома звіт про роботу та виконання фінансового плану міського комунального підприємства «Херсонелектротранс» за 2019 рік.
    2. Відділу інформаційного та програмного забезпечення міської ради (ЗАРУБА І.) оприлюднити рішення на офіційному сайті Херсонської міської ради та її виконавчих органів.
    3. Контроль за виконанням рішення покласти на постійну комісію міської ради з питань промисловості, підприємництва, торгівлі, туризму, транспорту, дорожньої інфраструктури і зв’язку, реклами та сфери послуг (УСТИНОВ Є.), першого заступника міського голови КОЗАКОВА І.

    Міський голова Володимир МИКОЛАЄНКО

    Из отчета видно, что в 2019 году, предприятие получило доход 17762 тыс. грн; Иными словами 40 троллейбусов заработали эти деньги. Один троллейбус принес в кассу предприятия 444050 грн. И еще предприятие получило дотаций из местного бюджета 57401 тыс. грн., На один троллейбус по 1435 тыс.грн.
    В то-же время на КП «ХКТС» в 2019 году один автобус ХАЗ «АНТОН», по пассажировместимости в два раза меньшим, чем троллейбус, принес 400 тыс. грн. При этом, никаких дотаций с бюджета города КП «ХКТС» не получило.
    Льготную категорию пассажиров перевозили ВСЕ одинаково.
    ВОПРОС: Зачем такой транспорт, который съедает в год почти двадцать новых автобусов, который без всяких дотаций будут перевозить льготную категорий пассажиров и зарабатывать те-же 450 тыс.грн. без всяких дотаций с бюджета?

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: